Zum Vorbild:
Text folgt.Modelltechnik:
• Das Modell ist aus über 440 Neusilber- und Messingteilen in
48 Stunden
Handarbeit massiv verlötet, angesetzte Kleinteile wie
Kühler, Rohre, Achslager, Puffer, Bremsschläuche, Laufbretter, Griffe,
Auftritte, Scheibenwischer usw.
• Alle Zurüstteile massiver Messingguss.
• Glasscheiben und Wände in maßstäblicher Stärke.
• Lackiert mit Epoxy-Metallgrund und Elita-Farben.
• Griffe aus Federstahldraht, einzelne Griffhalter von Weinert,
einzeln eingesetzte Fenster.
• Faulhaber-Glockenankermotor mit Schwungmasse über ein
Schnecken-/Stirnradgetriebeauf 4 Achsen angetrieben.
• Hohe Zugkraft bei
vorbildgetreuer Höchstgeschwindigkeit.
• Ausführung für Analogbetrieb, Sounddecoder auf Wunsch.
• Beleuchtung auf Wunsch (sehr aufwändig wg. freistehender
Lampe, diese ist ausgefräst und mit je 2 Micro-LED bestückt).
• Kupplungshaken von Weinert.
• Spurweite 16,5 mm, HO, 2 L-Gleichstrom oder 3 L-Wechselstrom.
Länge über Puffer: 198 mm, Gewicht
510 gr.
Dieses Fertigmodell wird aus einem Bausatz von dem
dänischen Kleinserien-Hersteller FREJA HO Modeltog gebaut. Wir danken Peter Brøndum
für die gute Zusammenarbeit.
440 Kleinteile - wir konnten es am Anfang auch nicht glauben - Käufer
erhalten auf Wunsch eine Teileliste.
Die
MX in der Fotogalerie >
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